什么是氣囊北汽威旺M20前減震器工作原理

什么是氣囊北汽威旺M20前減震器工作原理

注填式套筒減震器采用新型的密封材料柔性石墨環，其具有強度大，摩擦系數小（0.04~0.10)，不老化，效果好，維修方便等特點。適用于熱水、蒸氣、油脂類介質，通過滑動套筒對外套筒的滑移運動，達到熱膨脹的補償套筒式減震器適用于介質工程壓力≤2.5MPa,介質溫度-40℃~600℃。
注填式套筒減震器的使用小細節及維護要點：管道在運行中，減震器滑動套筒嚴禁受到外部的側向推力，要保證管道與管道，管道與減震器之間同心同軸，不要出現阻礙滑動套筒的正常滑動情況。維修時，應該檢查密封裝置情況，及時的旋緊螺栓，保證密封沒有泄露的情況發生。發現減震器的滑動表面腐蝕問題嚴重時，一些防漏措施無法彌補時，此時就應該考慮到減震器的更換措施。
注填式套筒減震器的使用壽命大，疲勞壽命與管道相當。滑動表面經特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環境下耐腐蝕性能好，比奧氏體高50倍以上。同時，多年后因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開，取下壓圈，再裝進一層或兩層密封環，壓緊壓圈，繼續使用。
以上內容是針對注填式套筒減震器的使用細節及維護要點作出的詳細介紹，注填式套筒減震器在管道運行中，減震器滑動套筒嚴禁受外界側向推力，應始終保證與管路軸向同心，并避免出現阻礙滑動套筒正常滑動的情況。維修時應檢查密封裝置情況，及時旋緊螺栓，保證密封無泄露。減震器滑動套筒表面腐蝕嚴重，旋緊螺栓后防泄露作用不明顯時，應考慮更換減震器。希望能夠幫助您解決煩惱！