如何辯別薩克斯減充氣式減震器怎么調(diào)阻尼？

如何辯別薩克斯減充氣式減震器怎么調(diào)阻尼?

假如減震器過(guò)長(zhǎng)會(huì)形成什么結(jié)果
1、首先剖析下失效緣由結(jié)論。假如元件工作的環(huán)境中，溫渡過(guò)高或者強(qiáng)渡過(guò)大，那么就會(huì)招致密封件的性能老化。元件的行程若過(guò)長(zhǎng)，那么就會(huì)對(duì)其有磨損的影響，在工作的過(guò)程中普通都會(huì)存在碰撞，而招致減震器外表構(gòu)成一定的凹凸痕跡，那么就在伸展的過(guò)程中惹起密封件的劃傷，很可能招致走漏的產(chǎn)生。
2、公司質(zhì)量資質(zhì)才能狀況：
該公司提供了市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視局對(duì)產(chǎn)質(zhì)量量的定期檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)根據(jù)JB/T8064。1-1996《緊縮減震器技術(shù)條件》，檢驗(yàn)設(shè)備：電子萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī)、彈簧實(shí)驗(yàn)機(jī)、高溫實(shí)驗(yàn)箱、低溫實(shí)驗(yàn)箱、實(shí)驗(yàn)室通用量具。公司在質(zhì)量體系管理方面經(jīng)過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的質(zhì)量管理體系較完善，產(chǎn)品的牢靠性保證機(jī)制較為健全。制造過(guò)程人員配套、設(shè)備完好、來(lái)料和產(chǎn)品控制制度、丈量手腕完備、現(xiàn)場(chǎng)管理等運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制良好。
3、現(xiàn)有減震器存在的主要問(wèn)題點(diǎn)及剖析：
①.過(guò)長(zhǎng)
減震器過(guò)長(zhǎng)的結(jié)果：降低了減震器的穩(wěn)定性，在受力后產(chǎn)生形變，加重了活塞與缸筒、活塞桿與油封的磨損，形成氣密性不嚴(yán)，使減震器產(chǎn)生漏油漏氣現(xiàn)象。
②溫度的影響
經(jīng)丈量，產(chǎn)品在工作30分鐘后靠近排氣管溫度為140度，影響密封橡膠的硬度以及形成密封橡膠老化現(xiàn)象，從而使元件產(chǎn)生漏油漏氣現(xiàn)象。最小導(dǎo)向長(zhǎng)度不夠經(jīng)丈量實(shí)踐導(dǎo)向長(zhǎng)度為22mm，使減震器的穩(wěn)定性和抗偏載才能降低，加重了元件的磨損。
③磕碰噴漆的影響
經(jīng)檢查減震器缸筒上普遍存在噴漆現(xiàn)象，以及活塞桿外表有磕碰劃傷痕跡。活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)毀壞密封外表，形成漏油和漏氣現(xiàn)象。磕碰產(chǎn)生緣由：在裝配裝運(yùn)的過(guò)程中產(chǎn)生的磕碰現(xiàn)象;在運(yùn)用維護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生的磕碰現(xiàn)象。在供方及物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的磕碰現(xiàn)象;噴漆現(xiàn)象產(chǎn)生緣由：在涂裝時(shí)，油漆噴濺到減震器活塞桿上。