松夏減震器,安全又耐用

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        減震知識

        汽車有幾個圣達菲減震器不拉一直不出來?

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        此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中
        在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,并與油液粘度有關(guān)減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞
        因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾
        在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊
        這時,彈性元件起主要作用
        在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠離),減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震

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