如何改裝汽車tokico減震器的工作原理

如何改裝汽車tokico減震器的工作原理

橡膠減振器的適用環(huán)境
按照減震器所在部位是否作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來分，減振器可分為固定式減振和旋轉(zhuǎn)式減振兩種。固定式減振是指對固定機(jī)件采取減振措施，例如機(jī)座減振器；旋轉(zhuǎn)式減振是指對旋轉(zhuǎn)體采取減振措施，例如轉(zhuǎn)子減振器、軸承減振器等。但是不管是哪種減振器，橡膠都是較理想的減振材料，那么您知道橡膠減振器的特性嗎？海華減振帶大家一起了解一下。
1.橡膠之所以是較理想的減振材料，是因?yàn)槠鋵φ駝?dòng)有阻尼作用，并且橡膠有很大的線性柔韌性，幾乎可被拉伸到破裂而不失去其彈性，并且能承受交變應(yīng)力而不易出現(xiàn)疲勞。
2.橡膠和水一樣，幾乎不可壓縮，受壓后僅產(chǎn)生彈性變形，但其體積不變。
3.橡膠的受壓強(qiáng)度比受拉強(qiáng)度大很多。橡膠的拉伸長度普通比緊縮間隔約大6倍。橡膠受拉伸或緊縮時(shí)，其自然振動(dòng)頻率并不相反。
4.當(dāng)溫度低于-30度時(shí)，橡膠的彈性會(huì)明顯地降低，故橡膠減振器不宜在酷寒條件下任務(wù)，同時(shí)橡膠也不耐低溫，其任務(wù)溫度最好不超越75-80度。