現(xiàn)代減震器的發(fā)展場景以及充氣減震器的詳細介
現(xiàn)代懸架彈簧減振器的預(yù)設(shè)是面向市場的、面向用戶的預(yù)設(shè)。公司出產(chǎn)的產(chǎn)品必須面對激烈的市場競爭。一個公司對市場的反應(yīng)速度和產(chǎn)品研發(fā)的成功率，不止決定了產(chǎn)品在市場上的份額，并且決定了公司的命數(shù)。在市場導(dǎo)向的引導(dǎo)下，用戶需求變成公司出產(chǎn)的驅(qū)動機素，產(chǎn)品的生命周期越來越短，消費者對產(chǎn)品的需求越來越多樣化和多變。在這種物質(zhì)情形下，公司必須根據(jù)動態(tài)多變的市場做出準確的判斷，之后根據(jù)新的決策，迅速地改變賣產(chǎn)業(yè)品、規(guī)劃和出產(chǎn)線。傳統(tǒng)的產(chǎn)品預(yù)設(shè)理念和研發(fā)標準形狀，在一定的技術(shù)條件下，基本上研發(fā)出一定范圍的產(chǎn)品。產(chǎn)品的隔離和研發(fā)標準形狀已不可以以稱心市場需求。產(chǎn)品族預(yù)設(shè)是以 、小的研發(fā)和制造成本得到產(chǎn)品種類 多的方法。由于這個，產(chǎn)品族預(yù)設(shè)在一定程度上 、符合當前的產(chǎn)品研發(fā)標準形狀，能在一定程度上稱心市場變化的需求。
充氣式減震器：充氣式減震器是60時代以來發(fā)展起來的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu) 、點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個嚴嚴密封閉憋氣室中充有高壓氮氣。在浮動活塞演員化裝有大斷面的O型嚴密封閉圈，它把油和氣絕對分開。工作活塞演員化裝有隨其運動速度大小而改變通道截最簡單的面或物體表面的大小的壓縮閥和擴大閥。當車輪上下跳動時，減震器的工作活塞在油液中做往復(fù)運動，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)沒熬過的油壓差，壓力油便推開壓縮閥和擴大閥而來回活動。由于閥對壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，交通工具空氣避震器使震驚衰減。
