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        雅迪電動車前減震器的受力分析

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        不銹鋼絲網套是包覆在波紋管外部,兩端與波紋管和端環及接頭焊接。對波紋管起保護作用和承受波紋管內介質壓力(主要是軸向力)作用,那么彈簧阻尼減震器絲網套損壞了是什么原因造成的呢?下面跟隨彈簧阻尼減震器廠家一起來了解下吧~
        (1)虛焊造成絲網套拉脫。  由于焊接質量的原因,使波紋管、環和鋼絲網套在三位一體焊接過程中造成部份鋼絲的虛焊(過燒或末焊上)。這樣軟管裝入管路后由于鋼絲受力不均,在介質壓力作用下,虛焊處鋼絲先拉脫,使整個鋼絲網套拉脫,致使波紋管外鼓失效,發生危險。天津高壓油管廠家認為,為杜絕發生這種情況,應提高焊接質量,軟管出廠前應進行水壓及氣密試驗考核,合格后才能出廠。
        (2)安裝不當,造成絲網拉斷。  軟管在安裝過程中,由于安裝不當,或承受壓力過高時,軟管將受到拉伸及扭曲作用,當拉伸或扭曲產生的應力超出軟管鋼絲網套的極限強度時,會使軟管三位一體焊接部位的網套或其它部位的網套拉斷,進而使波紋管外鼓拉伸破壞,引起介質泄漏、為此應要求設計及選型準確,安裝正確無誤。
        希望彈簧阻尼減震器廠家的介紹能對您有所幫助,關注我們了解更多新聞資訊!如果那些方面不明白,您可以咨詢我們,我們會有專業人員為你解答的。

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