松夏減震器,安全又耐用

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        如何改裝氣動避震雙氣減震器必須滿足的三個條

        如何改裝氣動避震雙氣減震器必須滿足的三個條件

        減震器在我們的生活當中被很多人都在使用,很多人都不知道減震器的結構是什么,不妨今天跟著小編去了解一下減震器的結構吧。
        1.減震器結構:P3型(又稱單扣型);P4型(又稱雙扣型)。單扣減震器是指的內部搭扣交互扣合;雙扣減震器是指的內部搭扣完全扣合。因此,雙扣減震器比單扣減震器抗拉性能好,由于工藝要求高,雙扣減震器的價格也比單扣減震器高。
        2.減震器主要材料:采用SUS301和SUS304,從而保證了減震器優良的柔軟性、耐蝕性、耐高溫等性能,在實際使用過程中,減震器材料選擇應根據產品性能選擇相應的牌號和結構。
        3.減震器用途:優良的抗拉性和防水性防止內部電線受到磨損。
        4.減震器的應用:精密儀器儀表設備、光纜、傳感器等。
        5.減震器的技術指標:
        GB/T 14525-1993波紋減震器通用技術條件
        GB/T14525-2010波紋減震器通用技術條件
        GB/T18615-2002波紋減震器用非合金鋼和接頭
        GB/T18616-2002爆炸性環境保護電纜用的波紋減震器
        SH/T3412-1999石油化工管道用減震器選用、檢驗及驗收。
        以上就是小編給我們介紹的減震器的結構,如果你們有減震器方面不懂的話,可以隨時與我們聯系。

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